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40CrS- 爱采购　　随着国内经济结构特别是供给侧改革的发力，未来几年内，金属矿业必将出现一次重新，是痛苦的，但金属矿产行业绝不是夕阳产业。基于以上判断，2016年五矿将继续坚持做强金属矿产主业不动摇，坚持多元化产业配置不动摇，坚持化发展不动摇，抗风险能力。 　　各地方需在7月15日前各地将目标责任分解到各地县和企业，把今年的目标具体到每台设备每个矿点，并在7月30日前上报退出产能任务量的时间表。“这次产能压缩，宝钢在上海地区的产能占了绝大部分。这符合上海市经济结构的设想，也就是压缩制造业、尤其是重化工产业的产能，发展服务业、金融业和航运业等。 　　”分析师王国清对北京晨报记者表示，在今年4月份钢材价格上涨后，市场明显的变化是的态度。“以前都是防火、防盗、防钢贸，钢铁是出了名的资金受限的行业，可今年不一样了，放贷明显多了。”钢贸商曹先生昨天就对北京晨报记者表示，之前钢价虽然涨得猛，但比起2008年的历位还是差了一大截，血的教训时刻不能忘。

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　　公司与POSCO将利用各自优势，在冷轧、镀锌等领域展开密切合作。根据协议，设立时的投资总额为19亿元，后续可继续协商至38.93亿元。设立时，与浦项认缴的注册资本为14.70亿元，其中，公司占比为90%，POSCO占比10%。

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　　”一位央企负责人对记者说，以钢铁行业为例，据了解，尽管近十年来对钢铁业产能过剩频频调控，但是收效甚微。“集中审批、管控竞争的已难以产能过剩。”一位业内 表示，目前钢铁等产能过剩行业往往是国企，同时也是地方财政支柱企业，涉及当地财政收入、就业、经济等。 　　攀钢的做法主要体现在6个方面。一是坚定实施科技强企战略，明确了三大主攻方向，即“重轨、国内，汽车板国内、西，高炉渣提钛产业化、构建全生态产业链”。二是推进人力资源改革，按照“整体规划、分步实施，一企一策、不破底线”思路，2014年以来平稳分流人员超过2万人，计划到2017年底把职工数量控制在4万人左右，与2014年底相比降幅超过50%。 　　，运行能力差1700万吨；今年，应进一步发挥黄骅港运能，继续增运煤炭，用煤需求　　5.“蒙冀线—曹妃甸港”运输数量　　去年，受和内蒙倒查二十年等因素影响，曹妃甸港煤炭运输增量不大据统计，去年，曹妃甸四港合计完成煤炭吞吐量1.42亿吨，同比569万吨；曹妃甸港下水煤炭数量距其设计能力还差1.08亿吨“第三运煤大通道”具有较强的发展潜力，未来几年，将成为我国煤炭外运的主要增长点　　6.日照港下水通道煤炭运量　　东煤南移后的日照港运输能力有所增强，去年。